0612

フライトダイアリー。

2005/6/12。台風一過。

天候	晴~薄曇り(暑かった)
風	風　南東1mの風から昼過ぎは南5m程度。
コンディション	グランドコンディション＝80％
参加者	山本、小松、勝又飯嶋、城、事務局長=以上6名

えー、文才はありません。私。なので、見出しを考えるのに
毎回、苦労しています。
つーことで、今やアストラルX120を手にして
ぶいぶい言わせているかっつぁんのRepoをどーぞ。

今日は皆様お疲れさまでした。
多少の風(3mくらい？）がある中、健康的な１日で。。。
事務局長、２機とも皆の期待を裏切り（？）無事に見事にシェイクダウンが終了、
おめでとうございまーす（トラブルもなく・・・チェッ！。。。なんて言わないけどさー）
飯島さん。。。相変わらず良い感じでしたねー。今度はエンコンちょっと触ってみましょうね。
STEP BY STEPって事で。
小松さん。。。２機ともパイロンの練習になってましたねー（＾＾）
サマンサ頑張って製作して下さいね。例のパーツよろしくお願いしますね。
高橋さん。。。持病の関節炎。次回には完治ですよね！
城さん。。。今日は残念。次回、期待してますよー。
山本さん。。。本宅と別宅が入れ替わりつつあるようですねー。
アス子も久しぶりのフライトのためか、最初はすねて泥んこパック・シャワーとエステを勝手に申込みしたものの、
後半はなるほどお前は良い女だなと感じさせるフライトでした。
まあ、一応マイナートラブルは出尽くしたと言った感じでしょう。。。そう信じたい（＾＾；

で、今日は小破２・・・といったところ？
2005/06/12 23:28/ID 450/かつ/男/東京

つーことで、EDF・若工場長からクラッシャーへの引き渡し式の写真をどうぞ!!

Photo By Komattan

はい、私、どこを「トチ狂った」のかF3A機じゃないですかぁぁぁ。
まー、あれです。別に検定を受けようなんて「これっぽっち」も思っていません。
風があっても元気に飛んでくれる機体とロール系の練習がしたかった訳です。

つーことでエクスプローラーV50 FAIなんですが・・・
ずばり、「いいです」はい。はっきり言って飛ばしやすい。
既にアストラルやオキザリス等々の新鋭機も出て来ていますが
こいつもどーしていい飛行機ではないでしょうか？

まあ、店主の「製作技術」の賜物でしょうか？ラダーノントリム
エルロン=1コマですからアライメントはばっちりだったと。
しかーし、ながら「排気系」がいっちゃいました。クーリングヘッダーが
裂けちゃいましたね。(この辺は若の鬼門である所大)

クラッシャー「若、、排気系。。鬼門じゃない??」(心配そうに・・)
若「むーーーーー」(ビルダーの名にかけて汗をしたたりながら・・)
ここでDr飯嶋の大爆笑の一言!!
Dr飯嶋・所見「泌尿器系が弱いのね。」(妙に涼しげ)
ぷっ!!・・・失礼

つーわけで若のF3A機飛びましたけれど。。今度は自機140でヘッダーが割れる。
ここで、またもやDr飯嶋の大爆笑の一言!!
Dr飯嶋・所見「脱腸だな。」
ぷっ!!・・・

そんな訳ですがかっつぁん・アストラルも呼吸器系トラブルか
エンストを3連発。どーーしたんだーー!!

そんなDr飯嶋語録が炸裂しそうなDiaryですがぁぁ。

つか、そんなDr飯嶋ですが4時半頃、疲れが出て来たのか
だんだん空域が・・近づいて来たなと。。着陸であご(アンダーカウル)を打撲するというハプニング。
うーん、疲れてますよ。ドクター

で、来週です。来週6/19はBBQですよ。

結果的には小破=1
微破=1
フライト出来ず・・=1