こんな事しなければ一日で出来るカルマートですが。。。
フィルムを全部引っ剥がして。。。。
あれやこれやと「貼り分け」をしたらあれま、なかなか良い機体ですね。
相変わらず片付いていない部屋だなぁ。。
2006年4/1・・・
つーことで飛行場デビューです。
デビューは事務局長の甥っ子のタケル君
エンジンはOS-FS52(4St)、RAM13X6を装備。
サーボは全部DS-811ですがさほどトルクは必要有りませんね。
オリジナルマウントで問題なく付きますが前に少し出ます。
2Stの40より落ち着いたフライトが出来ます。
これからカルマート40を作る人に・・
エンジンはOS-FS52(4St)がお勧めです。とてもリラックスして飛ばせます。
(ただし、エンコンロッドが逆になるので穴開けが必要になります。)
RAMペラを使う場合スピンナーは57mmとなります。
リンケージはオリジナルではサーボ側アジャストストッパーを使用する様に
なっています。付属アジャストストッパーは使い辛いので
ここはZベンダーを使いZ型でしっかりと付けましょう。
また、オリジナルのロッドは滑りが悪くなるので軽くグリスを
パイプに流しておくとパーフェクトです。
予備として2mmのアジャスタチップを買っておくと良いでしょう。
付属の加工済みタンクに付いているシリコンチューブも肉厚のある
丈夫なものにしておくと万全です。ノーマルはちょろいです。
4Stの場合、振動も有るのでここも押さえておきたい所です。
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